タントの減税
ダイハツのトールワゴンタイプの軽自動車であるタントは、エコカー減税の対象とはなっていない。しかし、タントは次のように軽自動車トップクラスの環境性能を有する車である。
タントには、「TOPAZ NEO（トパーズ ネオ）」エンジン（KF-VE型エンジン/ツインカムDVVT 3気筒12バルブエンジン）を搭載。TOPAZは「Top from A to Z」の略であり、パワー・エコロジー・信頼性などの面において、トップレベルを目指したパワーユニットだ。タントの「X Limited」系のグレードでは、10・15モード走行燃費において、20.5km/Lという燃料消費率を実現している。
タントの2WD車では国土交通省認定の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を、4WD車では「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」を取得している。このように、タントは軽自動車においてトップクラスの環境性能を有している。
タントのCVTには、世界初のインプットリダクション方式3軸ギヤトレーン構造を採用（※X Limited スペシャル/X Limitedのみ）。低燃費・スムーズな加速性能・軽量かつコンパクト化を実現。
